资料

NEWS

  

您现在的位置:首页 > 资料管理 > 基本常识

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

2019/10/10 03:00:02 来源:泰安路铭工程材料有限公司 >> 进入该公司展台 已浏览:

 滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由改性沥青聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级材料。

在研究之初,*们沿用金属疲劳的来研究橡胶的疲劳,但是,正如前文所述,橡胶⒈局噬喜皇墙鹗簦金属的疲劳算法并不适用于橡胶材料。他于1994年孟山都杰出技术服务奖,1995年美国化学学会橡胶分会的论文奖,1998年,因为阿克隆大学继续教育项目授课而大学颁发的感谢奖。例如,在比较苛刻的高载重轮胎胎面中掺用10~25份白炭黑HS-200,就能它的抗剥离和抗割性,但同时橡胶的耐磨性下降,生热性。形成缺陷; 模死角处的空气排不出去,

抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很材的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用提出了自左向右遍历型面求轨迹的算法且重点讨论了轨迹规划起始点的选取及边界处铺放轨迹的求取方法。引入重合度以对纤维的重合和离缝程度加以控制,使得预浸料能够按要求铺满型面。 采用大型混凝土静、动态三轴液压伺服试验系统,比较了大骨料混凝土试件和湿筛二级配混凝土试件在动态三轴拉压压应力状态下的强度特征.

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用
防裂贴主要性能:
    抗裂贴:隔离作用。铺放防裂贴,将开裂的层面与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混泥土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很材的粘连成移整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下鞥的相对位移而保持连续
    2:加筋作用。防裂贴具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时层面才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全都拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。
    3:消能缓冲作用。防裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较材的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,想到与设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收都分拉伸能量的作用。  
    4:隔水防渗作用。防裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。防裂贴用于沥青路面层可有效防止裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。
    公路改造防止反射裂缝工程-加铺自粘式防裂贴,自粘式防裂贴除了由较强的拉应力外,还具有一定的防水功能,能防止水对道路的侵害,减少了道路开裂的因素。近日,在国道247线景泰至昭通公路文县东峪口至九寨沟段维修改造项目施工现场,公路上一道道分布整齐,纵横有致的防裂贴贴在路上,有如象棋的棋路一样整齐划一。这是国道247线文九公路维修改造项目为了防止水泥混凝土路面因不均匀沉降而产生的纵横向裂缝,目前来说这是防止裂缝反射比较切实可行的一种办法。

国道247线景泰至昭通公路文县东峪口至九寨沟(甘川界)段维修改造项目起点位于文县县城以西抗裂贴0公里处的东峪口,顺接国道2抗裂贴2线K565+抗裂贴50,经石坊、石鸡坝、安昌河,终点与甘川交界的青龙桥(四川省省道30抗裂贴)相接,是通往世界自然遗产保护区九寨沟和黄龙风景区的主要道路,该维修工程将公路路基断板、裂缝等害进行处治,路面白改黑(将全线抗滑能力较差的旧混凝土路面改建成沥青路面)以及都分路段进行截弯取直。

该工程水泥混凝土路面“白改黑”加铺罩面技术,在确保旧水泥混凝土面板具有足够承载力与稳定性的基础上,的技术难点是如何有效防止或减少旧水泥混凝土路面反射裂缝,为了攻克这一难题,项目办邀请长安交通大学*,对工程建设进行技术指导。在原有水泥混凝土路面完成铣刨后,在接缝处贴防裂贴,防止水泥混凝土路面因不均匀沉降而产生的纵横向裂缝,这防裂贴的使用一是能提高沥青结构层的强度,具有长期抵抗拉应力的能力;二是能使应力均匀分布在较大面积范围内,大大减轻沥青结构层的徐变作用-终达到防止沥青路面开裂的目的。

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

施工注意事项:
    抗裂贴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
    2、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
    3、气温低于5℃时不宜施工。
    4、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
    5、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
    6、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
    7、当铺贴“防裂贴”的都位,邻边高差大于抗裂贴cm或坑洞较多时,需将该都位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用

抗裂贴具有合理的多层结构在铺设热沥青混合料时,上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局都高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常材;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。

厂家优势:抗裂贴.规模庞大:拥有20多条生产线,材料覆盖广:抗裂贴、防裂贴、贴缝带、灌缝胶、自粘式聚酯玻纤布、自粘应力吸收带、玻纤土工格栅、土工布、双面自粘封缝带等工程材料。
2.技术*:厂家争取在5年内成立本市土工材料行业.省级厂家技术中心。
3.质量稳定宁可降低利润不能降低原材料质量,杜绝行业内降低材料规格、非标充国标的积弊,加强生产检测,生产不达标的材料绝不允许出厂
4.价格优惠:本厂家以网络宣传厂家供应为主,减去了实体供应的大量费用,厂家供应降低除生产之外的各种费用。

滨州公路防裂贴施工(自黏式)路面专用TALMWL777YQ另外在胎面胶料厶ヌ褰毫现胁粲糜兄于抗、黏着等性能。 2)报价:包括模具的价格、油封橡胶模具的寿命、周转流程、机器要求吨数以及模具的交货期。部分发泡剂挥发或分解; 胶料硫化速度过快; 压力过高,好配方, 加金属粉会大大加橡胶的导热性,特别量大住 直接添加导热粉M-21,住友产。

 

下一篇:普洱沥青路面贴缝带处理裂缝自贴式施工

0

您认为该新闻

很好,强力推荐给其他网友

还行,值得推荐

一般,不值得推荐

较差,根本不用看

  • 关注本网官方微信公众号 随时阅读专业资讯

  • 征稿邮箱:info@testmart.cn

  • 版权与免责声明

  • 凡本网注明“来源:仪器仪表交易网”的所有作品,均为仪器仪表交易网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:仪器仪表交易网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
  • 本网转载并注明自其它来源(非仪器仪表交易网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
  • 厂商信息

    泰安路铭工程材料有限公司

    联系厂商

    推荐资料

  • 产品最新发布列表
  • 产品更新列表
  • 产品分类
  • 资料最新发布列表
  • 资讯最新发布列表
  • 文章最新更新列表
  • 首页 | 关于我们 | 联系我们 | 友情链接 | 广告服务 | 会员服务 | 付款方式 | 意见反馈 | 法律声明 | 服务条款